O novo Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 não tem nada menos do que 465cv de potencia, acelerando de 0 á 100 em apenas 4,8 segundos e com máxima de 250 km/h. Com essa credencial, o utilitário se torna o modelo mais rápido que a Jeep já fez em toda sua historia.
O motor é praticamente o mesmo do 300C SRT8 2012, sobre o qual falamos hoje mesmo: um 6.4 HEMI V8. O motor ficou maior, em comparação com a versão anterior do Grand Cherokee SRT8, que tinha um motor 6.1 de 45cv a menos.
Para ajudar na economia de combustível na estrada, o modelo é equipado com sistema Standart Fuel Saver Technology e uma válvula ativa de escape, o que faz com que o motor use apenas quatro dos oito cilindros em situações onde não é necessário muita potencia. A autonomia chega a 724 km com um tanque.
O cambio é automático, mas o motorista pode trocar as marchas através do volante. A tração é integral Quadra-Trac AWD, que pode transferir ate 100% do torque para uma roda traseira, em situações de piso muito escorregadio.
Junte isso ao sistema de suspensão, o Selec-Track, e então você percebe que apesar de ser esportivo, o Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 também tem capacidade de andar em terrenos acidentados.
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